Zdzisław Sznuk: Podręcznik do budowy dróg bitych, gruntowych i ulic miejskich.
Księgarnia F.Hoesicka, Warszawa 1918.
Data dokumentu: 2009-12-31
1. Powierzchnia drogi musi znieść ciężar wozów ładowanych, przenieść go na podłoże tak, aby ścisłość nawierzchni nie była naruszoną.
2. Nawierzchnia powinna być mało wrażliwa na zmiany atmosferyczne, musi być nieprzepuszczalna, aby podłoże nie rozmiękło i droga zawsze była do jazdy możliwa.
3. Materiał użyty na nawierzchnię musi być o tyle twardy, aby zużycie jego możliwie wolno postępowało, naprawy były jak najrzadsze i aby droga nie traciła nadanego jej profilu.
WT - Wytyczne Techniczne
WP - Wytyczne Projektowe
1. Powierzchnia drogi musi znieść ciężar wozów ładowanych, przenieść go na podłoże tak, aby ścisłość nawierzchni nie była naruszoną.
2. Nawierzchnia powinna być mało wrażliwa na zmiany atmosferyczne, musi być nieprzepuszczalna, aby podłoże nie rozmiękło i droga zawsze była do jazdy możliwa.
3. Materiał użyty na nawierzchnię musi być o tyle twardy, aby zużycie jego możliwie wolno postępowało, naprawy były jak najrzadsze i aby droga nie traciła nadanego jej profilu.
WT - Wytyczne Techniczne
WP - Wytyczne Projektowe
Załączniki:
-
Obowiązujące Wytyczne Techniczne oraz Wytyczne Projektowe do pobramia